- Startseite
- Pressemitteilung erstellen
- Kategorien
- Bauen und Wohnen
- Bildung und Beruf
- Daten- und Kommunikationsnetze
- Finanzen, Versicherungen und Recht
- Gesellschaft und Politik
- Gesundheit und Wellness
- Informations- und Kommunikationstechnologie
- Internetangebote
- Internettechnologien
- Kunst und Kultur
- Lifestyle und Konsumgüter
- Marketing und Werbung
- Natur und Umwelt
- PR und Medien
- Reise und Touristik
- Software und Branchenlösungen
- Sport & Freizeitaktivitäten
- Unterhaltungselektronik
- Verkehr und Logistik
- Wirtschaft und Industrie
- Wissenschaft und Forschung
- Informationen
- Benutzerpanel
- Impressum
Der neue ContiEcoContact 5: Sicher und umweltfreundlich
01.03.2011 - 12:03 - Kategorie: Auto & Verkehr - (ptext)
- Neuartiger Reifen mit kurzen Bremswegen und niedrigem Rollwiderstand
- Hightechkonstruktion verringert Zielkonflikte deutlich
- Gut geeignet für Kompakte, Mittelklasse und Limousinen
Kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße mit niedrigem Rollwiderstand zu kombinieren, galt bisher als höchst problematisch. Mit dem neuen ContiEcoContact 5 stellt der führende europäische Hersteller Continental nun ein Produkt vor, das beides scheinbar problemlos zusammen bringt. Dabei mussten die Reifentwickler bei allen Bestandteilen des Pneus – Karkasse, Mischung, Reifenkontur und Profildesign – neue Wege gehen, um die großen Fortschritte im Vergleich mit dem Vorgängermodell zu erreichen. So konnten – bei kürzeren Bremswegen auf nasser Fahrbahn – der Rollwiderstand um 20 Prozent verringert und die Laufleistung um 12 Prozent angehoben werden. Daher kann ein mit dem neuen ContiEcoContact 5 bestückter Wagen mit rund drei Prozent weniger Kraftstoff betrieben werden als der gleiche Pkw mit einem Standardreifen.
Die wichtigsten Zielkonflikte bei der Absenkung des Rollwiderstandes sind vor allem die sicherheitsrelevanten Eigenschaften eines Reifens. So kann mittels der Konstruktion der Zielkonflikt Rollwiderstand und Handling beeinflusst werden, die Reifenmischung kann im Problembereich von niedrigem Rollwiderstand und kurzen Bremswegen auf Nässe Beiträge liefern, eine andere Reifenkontur kann die Laufleistung anheben und das Profil die Nassbremseigenschaften positiv beeinflussen. Die Summe der möglichen Verbesserungen verhilft dem neuen Reifen zu einer deutlich besseren Gesamtleistung und noch ausgewogeneren Fahreigenschaften. Die Techniker von Continental haben daher an allen diesen „Stellschrauben gedreht“, um die hohen Anforderungen an den neuen Reifen für die Kompaktklasse und Limousinen zu erfüllen. Der neue ContiEcoContact 5 wird in Dimensionen zwischen 14 und 16 Zoll gefertigt und hat Freigaben bis zu 300 km/h.
Die Dimensionspalette:
Serie 70: Serie 60:
165/70 R 14 T 185/60 R 15 H XL
195/60 R 15 H
205/60 R 16 W XL
Serie 55:
215/55 R 16 W XL
225/55 R 16 Y XL
Bewertung
Werbung
Pressekontakt
Klaus Engelhart
Pressereferent
Tel: +49 (511) 938-2285
Fax: +49 (511) 938-2455
Alexander Lührs
Leiter Öffentlichkeitsarbeit Division Pkw-Reifen
Tel: +49 (511) 938-2615
Fax: +49 (511) 938-2455
Unternehmensprofil
Der Continental-Konzern gehört mit einem Umsatz von mehr als 25,5 Mrd Euro im Jahr 2010 weltweit zu den führenden Automobilzulieferern. Als Anbieter von Reifen, Bremssystemen, Systemen und Komponenten für Antriebe und Fahrwerk, Instrumentierung, Infotainment-Lösungen, Fahrzeugelektronik und technischen Elastomerprodukten trägt Continental zu mehr Fahrsicherheit und zum globalen Klimaschutz bei. Continental ist darüber hinaus ein kompetenter Partner in der vernetzten, automobilen Kommunikation. Continental beschäftigt derzeit rund 149.000 Mitarbeiter in 46 Ländern.
Continental ist Marktführer bei Pkw-Reifen in Europa. In der Erstausrüstung fahren mehr als 30 Prozent aller europäischen Neuwagen auf Continental-Reifen aus den Werkshallen. Die Reifen- Divisionen sind ein Offizieller Sponsor der FIFA WM 2014 in Brasilien. Weitere Informationen hierzu finden Sie unter www.ContiSoccerWorld.de.
Ortsbezug
Ähnliche Medienmitteilungen
Sommerreifen von Continental für Sportler, Limousinen, Kompakte und MinnisZur Saison 2011 hat Continental das Lieferprogramm der Sommerreifen weiter ausgebaut. Das Spitzenmodell ContiSportContact 5 P für kräftig motorisierte Sportwagen ist in über 20 Dimensionen erhältlich, der ContiPremiumContact 2 für Wagen ab der Kompakt- und Mittelklasse steht ebenfalls einer umfangreichen Palette bereit. Dazu kommt für den Tuningbedarf der bis 360 km/h freie ContiSportContact Vmax... Genf |
Continental: breites Winterreifenangebot für PkwContinental hat für nahezu alle Pkw Winterreifen im Angebot. Für stärker motorisierte Wagen wurde dazu der ContiWinterContact TS 830 P entwickelt, für Fahrzeuge der Mittelklasse ist der ContiWinterContact TS 830 konzipiert. Beide Modelle unterstützten die Regeleingriffe von Assistenzsystemen wie ESC. An Fahrzeugen der Kompaktklasse hat sich der ContiWinterContact TS 800 bestens bewährt. Mit dem... Genf |
Der neue ContiSportContact 5- Continental verkürzt Bremswege von Hightech-Reifen - Auch Rollwiderstand bei der Sportreifen-Entwicklung deutlich gesenkt - ContiSportContact 5 eignet sich für sportliche Pkw und Hochleistungs-SUV Mit dem ContiSportContact 5 hat Continental nun einen neuen Reifen im Handel, der sich für sportliche Pkw sowie für SUV mit sportlichen Fahreigenschaften gleichermaßen eignet. Mit der Neuentwicklung... Genf |
Neuer VancoEco von Continental spart Kraftstoff- Spezialreifen für Transporter neu im Lieferprogramm - Rollwiderstand um rund 30 Prozent abgesenkt - Erste Freigabe von Mercedes für neue BlueEfficiency-Modelle des Viano und Vito Speziell für Transporter wie Mercedes Sprinter, Ford Transit und Volkswagen T5 hat Continental nun einen neuen Reifen mit Sparpotenzial im Angebot. Der neue VancoEco des führenden europäischen Reifenherstellers hat... Genf |
Sichere Winterreifen für SUV- Continental ist Vollsortimenter für SUV - Frei bis zu 240 km/h - Auch niedrige Querschnitte für sportliche SUV verfügbar Autofahrer, die im Winter sicher mit 4x4-Fahrzeugen und SUV unterwegs sein wollen, sollten ihre Wagen auf spezielle Winterreifen für diese Fahrzeuggattung umrüsten. Zwar erleichtert der Allradantrieb das Anfahren auf rutschigen Untergründen, doch beim Bremsen und Kurven... Genf |
TCS testete 38 Sommerreifen: Kompromiss auf hohem NiveauDer TCS nahm im diesjährigen Sommerreifentest insgesamt 38 Reifentypen unter die Lupe. Im Fokus standen zwei Dimensionen, die bei Kleinwagen sowie in der Kompakt- bis Mittelklasse weit verbreitet sind. Bewähren mussten sich die Reifen in nicht weniger als 13 Prüfdisziplinen: Der Test zeigte klar auf, welche Reifen wirklich die an sie gestellten hohen Anforderungen erfüllen. Erfreuliche Bilanz... Bern |